电动汽车资源网讯：

7月20-21日，由电动汽车资源网举办的“2018第二届中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛”在深圳坪山顺利召开。21日上午，针对“新能源汽车电机电控与其他关键零部件测试评价技术”共有6位大咖登台。深圳欣锐科技股份有限公司董事长吴壬华发表以“新能源汽车高压“电控”技术发展趋势”为主题的精彩演讲。

深圳欣锐科技股份有限公司董事长吴壬华

凭借十三年来耕耘在新能源汽车高压“电控”领域的丰厚经验，吴壬华解读了高压“电控”产品的定义及应用情况，剖析了高压“电控”集成技术的6种分级定义及其测试与评价体系，从专业的视角给与会者带来一场技术盛宴。

高压“电控”产品类型与应用

吴壬华表示，三大电的定义应该与产业紧密结合，在他看来，电池、电机、“电控”分别为电池包、电机动力总成、高压电控。除了电池包、电机总成外，其他都是高压“电控”。

据了解，欣锐科技的高压“电控”产品分成四种封装形式和五种类型。四种封装形式包括水冷、风冷、自然风冷和模块，以满足车型实际应用需求；五种类型为DC/DC、车载充电机、集成产品、燃料电池车产品、大功率充电产品。吴壬华表示，这五类高压“电控”产品是欣锐科技服务客户的法宝。

会上，吴壬华列举了欣锐科技产品应用的几大典型案例。一是市场热销的北汽新能源EX200&EC200车型，均配备了欣锐科技的CDU产品；第二个是电咖EV10（A00车型）配套了欣锐科技的D+C总成；第三个是吉利EV450、帝豪GSe，配备了双向OBC+高压接线盒总成；第四个是长安逸动EV配套DC/DC总成和OBC总成。

高压“电控”集成技术的6级分级定义

吴壬华表示，欣锐科技从2009年开始探索集成技术，至今已累计完成了数百个国内外车型的配套项目，同时，欣锐科技开始对自身高压“电控”集成技术的经验进行了全面总结。

吴壬华将高压“电控”集成技术按其复杂度分为6个等级，阐述了6级的定义。 其中，L3级集成技术（硬件 + 软件一体化集成）对“降本”的效果十分突出，市场接受程度很高，发展势头强劲；L4级集成技术（功能安全级，硬件 + 软件一体化集成）是当前阶段顶尖的集成技术，目前欣锐科技已拥有成熟产品，批量供货；L5级集成技术（半导体器件级/功能安全级，硬件 + 软件高度一体化集成）是未来的技术方向，需投入大量研发力量。

高压“电控”总成测试与评价体系

吴壬华表示，从最早的863项目发展到今天，汽车行业的相关标准不断完善，测评要求越来越严格。但时至今日，新能源汽车产业仍未建立起一个统一完善的行业评测体系和标准。

汽车零部件的产品测试验证环节是优秀产品设计的保证，测试验证能力和体系建设充分体现零部件供应商的产品研发能力。欣锐科技在车型配套中积累了丰富的测试与评价经验，已建立起以“四个维度、十六类测试项目和十个专业试验室”为核心的高压“电控”总成测试与评价体系。

在新一轮汽车技术浪潮中，电动化是所有变革的基础。当前，每个主机厂都在积极地构筑具有全球化竞争力的、产业安全的“三大电”核心零部件供应链。吴壬华总结说： 欣锐科技“十三年磨一剑”专注高压“电控”解决方案，拥有业界领先的研发创新能力和工程制造能力使其提前预判产业技术发展趋势，能够快速适应客户技术发展要求，至今已累计完成了数百个国内外车型配套项目。欣锐科技始终坚持“新能源汽车是全人类共同的新兴产业，创新无止境”的发展理念，致力于成为全球技术领先的新能源汽车高压“电控”/车载电源解决方案供应商。

（来源：电动汽车资源网 ）

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