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作为重卡行业的佼佼者,中国重汽拥有领先行业的曼技术产品,智能化、轻量化已经成为重汽产品的基本要素。欧六排放标准的车辆在香港已经投入使用,在今后的几年也将为国内排放标准过渡到国六打下坚实基础。中国重汽再用实际行动告诉世界,告诉同行企业:打赢蓝天保卫战,重汽将不遗余力;想尽一切办法留给子孙后代一片蓝天白云!
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近日,电动汽车资源网汇总梳理了2018年上半年全球新能源乘用车市场的销量情况,目前获得的数据显示,2018年6月全球范围内的新能源乘用车(含纯电动和插电式混合动力车)的销量达到15.8万台,上半年累计销量达过75.8万辆。
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目前的车市,新能源车销量一路走高,燃油车好像已经开始不敌。除了人们环保意识上的提高,关键是,新能源车的补贴政策的确很吸引人。
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从电池单体来讲,对于快充使用也面临着包括寿命、安全、材料性能支持、可加工性等多方面挑战。与此同时,动力电池标准的统一也困难重重。作为电气化时代下汽车制造商们的竞争力,动力电池已经逐步取代内燃机成为汽车厂家们的“核心机密”,各品牌间并不会对这项商业机密进行共享。
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近年来,随着节能减排、绿色环保的理念日益盛行和政府相关政策的大力扶持,我国新能源汽车呈现爆发式增长,,2017年,中国新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,。中汽协数据显示,2018年1-6月新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,同比增长94.9%和111.6%,上半年表现远远好于前几年。