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  • 在太阳的直射下,车辆表面的温度有时甚至能烫熟鸡蛋。这样的情况对冷藏车本身的制冷性能,保温性和密闭性的要求就非常高了。可以说,对于冷链运输而言,冷藏车的质量决定了整个环节的好坏,是产品运输必不可少的一部分
  • 制造业与物流业联动发展是国家“九大工程”之一,其发展核心是提质增效。现在,制造业和快递业都面临着转型升级的重要任务,在这个过程中,两个行业如何协同发展,江淮汽车和安徽顺丰的深度合作提供了一个重要范本。
  • “能源消费新模式新业态加快培育。环保产业、电能替代等这些领域的用电增长已经成为全社会用电增长的新动力。工业企业环保改造拉动用电增长,居民采暖、生产制造、交通运输等领域的电能替代持续推进。”李福龙指出。
  • 驱动电机类型及其发展驱动电机是电动汽车的关键部件,直接影响整车的动力性及经济性。驱动电机主要包括直流电机和交流电机。
  • 电动汽车资源网了解到,江淮汽车近期收到合肥市财政转拨付的2017年及以前年度部分国家新能源汽车应用推广补助清算资金190,280,000.00元。
  • 关于“国家要取消4.5吨及以下普通货车的道路运输证和驾驶员从业资格证”的传闻已久,到底这样的政策是否属实?各个地区究竟何时会落实?成为很多卡友关心的重点。
  • 广东省交通集团透露,粤西湛徐高速徐闻港支线、云湛二期建设进展顺利,有望在2018年国庆前建成通车。通车后,将进一步完善粤西高速路网,有力促进广东省“一核一带一区”区域发展。
  • 上海市交通委执法总队在全市范围内开展为期100天的“百日治超”专项整治行动
  • 行动计划明确,2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。联合交通运输等部门,加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或清洁能源汽车,重点区域达到80%。
  • 018年对燃油车而言无疑是残酷的。先是海南省宣布全省禁售燃油车,紧接着广州、深圳等全国各大主要城市纷纷出台针对燃油车的限制措施,随后自主品牌三大汽车行业巨头长安、北汽、一汽主动公布燃油车停售时间,京东、邮政等企业相继放弃燃油物流车,转而加入新能源汽车的大军。
  • 生态环境部发布了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的公告(重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段))。公告明确提出,自2019年7月1日起,从燃气汽车开始,逐步过渡到城市汽车、重型柴油车,所有生产、进口、销售和注册登记的车型都应符合国六标准要求。
  • 如果高速公路、一级公路、二级公路的限高低于5米,三级公路、四级公路的限高低于4.50米,都是违法的。
  • 2018年7月30日第一专用车网记者获悉,近日,山东省全国经营性一级、二级收费公路实现ETC联网,收费站可具备非现金支付功能,用户可登录收费公路通行费电子发票服务平台,开具增值税电子发票和实现税款抵扣。
  • 2018年7月25日,康明斯有限公司(Cummins Inc.纽约证交所代码:CMI)宣布与JM涡轮增压技术公司达成和解协议,后者将停止生产及销售侵犯康明斯专利的相关产品。用户权益得到保障。
  • 2018年7月9日,在国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)与大众汽车集团(中国)及西雅特在德国柏林签署谅解备忘录。新的合作项目将有利于江淮汽车进一步巩固在新能源汽车领域的优势,为广大客户提供丰富的新能源汽车产品、车联网及自动驾驶技术。谅解备忘录的签署将进一步助力深化中德两国技术交流和经贸合作。

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